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May 25, 2023

Dematic lancia l'australiano

Dematic ha annunciato il lancio dei suoi ultimi veicoli a guida automatizzata (AGV) adatti ai congelatori, con un modello di terza generazione caratterizzato da progressi nella tecnologia dei sensori e della navigazione che superano

Dematic ha annunciato il lancio dei suoi ultimi veicoli a guida automatizzata (AGV) adatti ai congelatori, con un modello di terza generazione caratterizzato da progressi nella tecnologia dei sensori e della navigazione che superano gli standard di sicurezza globali recentemente aggiornati.

Progettata e costruita in Australia, la gamma completa di AGV Dematic, compresi quelli ad alto sbraccio e quelli controbilanciati, sono ora tutti idonei all'impiego in ambienti congelatori.

"Le strutture di conservazione frigorifera sono ambienti difficili per i lavoratori, che creano una serie di rischi per la salute e la sicurezza sul lavoro che portano a numerosi infortuni ogni anno", afferma Tony Raggio, direttore generale delle vendite presso l'automazione mobile Dematic ANZ. “Anche la presenza di lavoratori in ambienti congelatori è una sfida complessa da gestire, con una serie di controlli di sicurezza e restrizioni necessarie per proteggere i lavoratori”.

“Per un numero crescente di catene di fornitura di alimenti, bevande e generi alimentari che gestiscono impianti di conservazione frigorifera, gli AGV forniscono una soluzione per superare queste sfide complesse e le difficoltà di approvvigionamento di manodopera. I nostri AGV di terza generazione sono costruiti per funzionare automaticamente 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in ambienti refrigerati, senza comportare rischi per la salute e la sicurezza sul lavoro dei lavoratori”.

Secondo SafeWork New South Wales, lavorare in ambienti estremamente freddi aumenta i rischi per la salute e la sicurezza dei lavoratori. Un elenco di potenziali danni derivanti da un'esposizione prolungata allo stress da freddo comprende affaticamento, problemi di salute da lievi a gravi (aumento del rischio di incidenti/lesioni, ipotermia e congelamento/piede di trincea) ed effetti sulla salute a lungo termine (artrite, reumatismi, difficoltà respiratorie, e malattie cardiache). Per le operazioni manuali di congelamento del magazzino, i lavoratori necessitano di frequenti pause dal freddo: ogni ora di lavoro nel congelatore richiede da 10 a 20 minuti fuori dal congelatore.

Un sistema AGV elimina i rischi per la salute e la sicurezza sul lavoro e riduce la produttività perché può funzionare a tempo pieno a temperature fino a -25°C, raccogliendo e trasportando prodotti in ambienti congelatori.

“Dematic è estremamente orgogliosa di essere l'unico produttore australiano di AGV con classificazione per congelatori e uno dei pochissimi fornitori a livello globale. In qualità di leader del settore nel settore AGV, Dematic è impegnata in continui miglioramenti con gli ultimi progressi tecnologici. I nostri nuovi AGV con classificazione per congelatori riflettono questo impegno, con aggiornamenti che superano i nuovi standard globali in termini di sicurezza e prestazioni”, aggiunge Raggio.

Gli AGV che operano in Australia sono coperti dallo standard australiano AS 5144-4 recentemente aggiornato (equivalente allo standard internazionale ISO 3691-4). Questo standard specifica procedure chiare per garantire la sicurezza sia per i produttori che per gli operatori.

“Gli standard aggiornati rendono molto più chiaro quali funzioni di un AGV devono essere coperte per garantire la sicurezza ed evitare incidenti”, spiega Raggio.

Gli AGV Dematic di terza generazione adatti ai congelatori includono diverse funzionalità di sicurezza, tra cui un sistema di scansione di sicurezza a 360° con rallentamento e arresto automatici, pulsanti di arresto di emergenza facilmente accessibili, spie di allarme e di avviso visive e acustiche, funzionalità ridondanti e di sicurezza e un sistema conforme e progettazione della soluzione.

“Dematic e la nostra società madre, KION Group, sono stati coinvolti nello sviluppo di standard di sicurezza aggiornati a livello globale e ora abbiamo completato un progetto per allineare i suoi AGV e robot mobili autonomi (AMR) ad essi”, conclude Raggio.